bmw1系敞篷/宝马1系敞篷车是什么车型

宝马1系宝马品牌

〖One〗、宝马1系作为宝马品牌的入门级车型，拥有多种配置版本，满足不同消费者的需求。入门级车型120i MT的售价为230万元，采用6速手动变速箱。该车型搭载0升直列四缸发动机，最大马力为156匹。若偏好自动变速箱，120i AT则为280万元，同样搭载0升直列四缸发动机，最大马力为156匹。

〖Two〗、宝马，作为全球知名的汽车制造商，被誉为高档汽车行业的先驱。这家企业起源于1916年，总部位于德国慕尼黑。经过80年的历程，它从一个飞机引擎生产厂发展成为现今主要生产高级轿车、飞机引擎、越野车和摩托车的多元化集团，位列世界顶级汽车公司前列。

〖Three〗、中档次。宝马1系作为宝马品牌的入门级车型，定位于紧凑型豪华车市场。旨在为消费者提供一款既具有宝马品牌特色，又适合日常城市驾驶的车型。在费用上，宝马1系相较于品牌中的其车型更为亲民，因此吸引了众多追求品质生活的年轻消费者。

〖Four〗、高档。在市场中的定位是判断一个产品档次的重要因素。宝马作为全球知名的豪华汽车品牌，具有极高的品牌影响力和号召力。宝马1系作为宝马品牌旗下的紧凑型轿车，自然也继承了宝马品牌的豪华基因和高端形象。

〖Five〗、宝马一系属于豪华紧凑型轿车档次。宝马一系作为宝马品牌的一部分，自然继承了宝马的豪华品质。从外观设计到内饰工艺，无一不体现出精致与高端。它的出现，为追求品质生活、注重驾驶体验的消费者提供了一个新的选取。

它只能叫1M、因为不能僭越叫M1!

〖One〗、BMW从E30世代3系开始，为旗下车型推出M Power高性能版本。M1已在跑车上使用了RMR布局，所以1系M Power版不能使用1M名称。为避免贬低当年1M的地位，BMW AG决定将1系名称置于前，M Power置于后，诞生了1M的名字。作为新车系首台M Power高性能车型，1M外观和性能都未让车迷失望。

〖Two〗、这句话的意思是，即使突然有风来，也要为了人生而奋起。表达出一种要坚强，不要害怕生活的艰辛和困难。这句话出自堀辰雄创作的中篇小说《起风了》，同名的宫崎骏的动漫也是用这不小说改的，也有这句台词。《起风了》是日本昭和初期感觉派作家堀辰雄创作的中篇小说。

〖Three〗、其实这种古董只是音乐博物馆与戏剧博物馆里的东西，非但不能改，而且不需要改。它只能给后人作借鉴，本身己没有前途，改它干吗？改得好也没意思，何况是改得“点金成铁”！一九五四年十一月二十三日夜 注：①傅雷（1908-1966），翻译家、文艺评论家。其子傅聪，钢琴家，一九五四年赴波兰留学，后一直在国外发展。

〖Four〗、天地万物都造齐了。到第七日，神造物的工已经完毕，就在第七日歇了他一切的工，安息厂。神赐福给第七日，定为圣日，因为在这日神歇了他一切创造的工，就安息了。

宝马一系敞篷版怎么样?

质量：不错，问题不多。但是必须加97油，不能随便乱加添加剂，定期保养。宝马敞篷车，这个是最便宜、最低级的，其他所有的宝马敞篷都比这个好。这个车只有2011款，2012卖的也是2011款。

前排空间：宽敞舒适。内宽为1450mm，座垫长度为530-580mm，高度为880-950mm，腿部空间为690-930mm，这些尺寸确保了驾驶者和前排乘客有足够的活动空间和舒适度。后排空间：相对较小，但仍然可以容纳两个成人。内宽为1420mm，座垫长度为460mm，座垫高度为340mm，腿部空间为520-760mm。

宝马1系车型还不错。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。

首先我们谈宝马1系三厢版是否真的是中国特供车。

虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型，但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。很多人都在期待这款车的敞篷版，今天宝马官方发布了最新1系敞篷车型的照片和信息。就像Coupe车型，这款车将会以128i和135i的身份出现在大家面前。

宝马1系车怎么样 宝马1系是宝马汽车旗下的一款紧凑型轿车，作为豪华品牌下探的中低端价位车型，竞争对手的奥迪和奔驰也有综合实力较为不错的奥迪A3和奔驰A级，那么这三款BBA其中的宝马1系究竟怎么样呢，它又建不建议买呢，下面就让我来带大家唠唠。宝马1系优点：品牌力高。

宝马1系敞篷120i优缺点是什么,有的朋友请问答下,小弟先谢过了

〖One〗、缺点：0动力、手动座椅、手动空调 油耗：5左右（一般市内开，不经常猛踩油门）动力：小车子，0动力提速还不错 舒适度：一般般，后排坐人不舒服；最不好的就是手动座椅，调节麻烦。

〖Two〗、宝马1系120I适合一个人开，后排不行，家用适合有钱人家能买两辆车的那种的。

〖Three〗、首先这几款车都是两厢的，而且外观嘛，各有各的优缺点，喜爱程度引人而异。先分别来说：近来这几款车里费用最低的就是大众的甲壳虫，裸车在18w左右，不过发动机是6，动力市内足够。马上要出换代的4t发动机，不会贵太多，动力会有所改善。不过最大问题就是后排空间，男生不用想，几乎进不去。

〖Four〗、另外，125i和128i，最大的不同就是发动机，125i的发动机是直列6缸5L发动机，128i是直列6缸0L发动机。补充一下，1系中最大动力的则是135i，直列6缸0L双涡轮增压发动机。也只在国外销售，国内没有引进。

〖Five〗、内饰方面，内饰的整体造型也是非常熟悉的宝马味道，并且其采用了不同的材料搭配，整体的视觉效果还算不错。而从实际的体验来看，运动风格的方向盘在握感等方面是非常舒适的，给人留下非常深的印象。而其它方面就要差了点意思，毕竟它只是一个入门版本车型，无论是质感，还是豪华感肯定要差了不少。

〖Six〗、自从中毒以后每天看车看的更勤快了，确定了比较适合自己的车型--120im，然后发动身边的朋友和关系，去问询各地的车源信息，自己抽空打了半个华东地区的4S电话，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了。作罢只能买二手车了。